Przewody rozruchowe

Przewody rozruchowe to elementy układu elektrycznego pojazdu. Ich głównym zadaniem jest dostarczanie prądu z akumulatora do rozrusznika.

Przewody rozruchowe są zazwyczaj wykonane z miedzi lub aluminium i mają przekrój od 16 do 25 mm². Przewody są zamontowane pod maską pojazdu, w pobliżu akumulatora i rozrusznika.

Działanie przewodów rozruchowych

Gdy kierowca przekręca kluczyk w stacyjce, prąd z akumulatora przepływa przez przewody rozruchowe do rozrusznika. Rozrusznik przekręca silnik, który zaczyna pracować.

Przewody rozruchowe można podzielić na następujące rodzaje:

• Przewody standardowe - są to najprostsze i najtańsze przewody. Są wykonane z miedzi lub aluminium i mają przekrój od 16 do 25 mm².

• Przewody wzmocnione - są to przewody, które są wykonane z miedzi o zwiększonej wytrzymałości. Są odporniejsze na uszkodzenia mechaniczne i korozję.

Wymiana przewodów rozruchowych

Przewody rozruchowe należy wymieniać co około 5 lat lub co 100 000 kilometrów.

Oto kilka objawów, które mogą świadczyć o uszkodzeniu przewodów rozruchowych:

• Silnik trudno się uruchamia

• Silnik gaśnie po uruchomieniu

• Z przewodów rozruchowych wydobywa się iskra

W przypadku wystąpienia któregokolwiek z tych objawów należy jak najszybciej wymienić przewody rozruchowe.

Niesprawny przewody rozruchowe mogą powodować następujące problemy:

• Utrudnione uruchamianie silnika

• Gaśnięcie silnika

• Uszkodzenie rozrusznika

Regularna wymiana przewodów rozruchowych jest jednym z najważniejszych zabiegów serwisowych, jakie można wykonać w pojeździe. Dzięki temu można zapewnić długą i bezawaryjną pracę silnika.

Oto kilka wskazówek dotyczących wymiany przewodów rozruchowych:

• Przed wymianą przewodów należy upewnić się, że akumulator jest odłączony od zasilania.

• Do wymiany przewodów należy użyć odpowiednich narzędzi.

Wymiana przewodów rozruchowych nie jest trudna, ale należy pamiętać o kilku ważnych zasadach bezpieczeństwa.