Świece zapłonowe żarowe


Świece zapłonowe żarowe

Świece zapłonowe żarowe to rodzaj świec zapłonowych, które są używane w silnikach wysokoprężnych. Świece te mają dodatkową cewkę żarową, która nagrzewa elektrody świecy, zanim silnik zacznie pracować.

Zasada działania

Gdy silnik jest zimny, olej napędowy jest zbyt gęsty, aby łatwo zapłonąć. Świeca zapłonowa żarowa nagrzewa elektrody do temperatury około 800 stopni Celsjusza, co sprawia, że olej napędowy jest wystarczająco gorący, aby zapłonąć.

Zalety świec zapłonowych żarowych

Świece zapłonowe żarowe mają następujące zalety:

Wady świec zapłonowych żarowych

Świece zapłonowe żarowe mają następujące wady:

Ogólnie rzecz biorąc, świece zapłonowe żarowe są korzystnym rozwiązaniem dla silników wysokoprężnych, które są używane w zimnych warunkach.

Rodzaje świec zapłonowych żarowych

Świece zapłonowe żarowe są dostępne w różnych rodzajach, w zależności od typu silnika i warunków pracy.

Świece zapłonowe żarowe jednostopniowe

Świece zapłonowe żarowe jednostopniowe są najprostszym rodzajem świec żarowych. Mają jedną cewkę żarową, która nagrzewa elektrody do temperatury około 800 stopni Celsjusza.

Świece zapłonowe żarowe dwustopniowe

Świece zapłonowe żarowe dwustopniowe mają dwie cewki żarowe. Pierwsza cewka nagrzewa elektrody do temperatury około 250 stopni Celsjusza, co umożliwia zapłon silnika. Druga cewka nagrzewa elektrody do temperatury około 800 stopni Celsjusza, co zwiększa wydajność silnika i zmniejsza emisję spalin.

Świece zapłonowe żarowe z żarnikiem ceramiczny

Świece zapłonowe żarowe z żarnikiem ceramiczny mają żarnik ceramiczny, który nagrzewa się do temperatury około 800 stopni Celsjusza. Żarnik ceramiczny jest bardziej odporny na uszkodzenia mechaniczne niż tradycyjne elektrody świecy.

Częstotliwość wymiany świec zapłonowych żarowych

Świece zapłonowe żarowe należy wymieniać zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Zazwyczaj należy to robić co 30 000-60 000 kilometrów.